Orange, Vodafone si altii au inceput pe piata internationala sa isi educe deja utilizatorii. Si cea mai facila metoda sunt retelele sociale. Ma surpinde sa vad reclama in magazinul unui dealer de telefoane mobile la noul model de nu stiu ce Nokia, iar pe ecran sa apara doua logo-uri: Facebook si Twitter.

Dar e o miscare normala. Oamenii petrec tot mai mult timp pe retele sociale si vor sa isi faca simtita prezenta oriunde ar fi. Asa ca cel mai mare beneficiu, pe care il poti scoate in fata, e usurinta de a utiliza astfel de servicii chiar de pe telefonul mobil. E un inceput. Si chiar unul promitator.

Dar nu despre asta vreau sa vorbesc. De miercuri incoace, de cand m-am hotarat sa o iau, m-am tot gandit daca are sens sau nu sa scriu un articol avand in vedere cat ma pricep eu la masini. Am hotarat ca nu e relevanta parerea mea in domeniul auto, dar am zis, totusi, sa ii arat Iuliei Tudor ca au luat o decizie gresita renuntand la promovarea pe retelele sociale.

Pe 1 octombrie am scris pe Twitter si Facebook despre masina si faptul ca o voi testa in weekend si atat (primul semn aici). Astazi am zis sa analizez rezultatele. Unul din micro-posturi a fost un link catre youtube cu un tip care counducea un model vechi de Fiat. Numarul de accesari il gasiti mai jos.

Acelasi link a primit patru comentarii pe Facebook, noua reply-uri pe Twitter si sase mesaje directe de la oameni care fie imi faceau recomandari, fie cereau detalii suplimentare. Astea ar fi rezultatele pentru mai putin de o zi de interactiune cu comunitatea de pe doua retele sociale “populare” la noi. Evident ca rezultatele sunt conditionate de vechime, relevanta, numar de oameni cu care interactionezi, etc.

Dar ce as face eu in locul lor? In primul rand, nu m-as opri din scris. Pe 7 August, cand e ultimul semn de la ei, aveau aproape 100 de followers si continuau sa creasca. Daca ar mai scrie, numarul are creste cu siguranta. In al doilea rand nu as pompa doar informatii despre brand. As incerca sa vorbesc cu lumea, sa le dau sfaturi, sa le cer pareri, sa le impartasesc “secretele” industriei.

Retelele sociale ar fi modul cel mai facil de a face fie awareness, fie generare de lead-uri, fie doar PR. Probabil e o perioada mai dificila in industria auto, dar asta nu inseamna ca nu se pot face lucruri foarte misto. Poti face viralitate cu materiale mai vechi, modificate; colaje video procesate si editate la costuri minime. Online-ul pentru ei ar trebui sa fie un loc unde sa isi testeze mesajele, ideile, campaniile. E un loc unde primesti feedback rapid si unde orice greseala poate fi reparata in cateva minute.

Masinile italiene au o poveste si ea trebuie spusa. Brandurile sunt deja formate, comunitatile si pasionatii exista (poate intr-o mai mica masura la Lancia, cel putin in Ro). Toate avantajele astea trebuie folosite. Toate cele trei marci au un potential imens pe online. De ce sa nu il foloseasca?

P.S. Stiati ca ei sunt importatori Segway pentru Romania? Un alt brand cu potential imens, dar aici e alta poveste.

The most interesting app is LinkedIn’s in-house developed Company Buzz. The application tracks what is said about your company and products on Twitter. It would be great to develop it more aggregating content form all over the big social networks and get an overview of what is beeing said.

This comes in a time of “economic crisis” and clearly differentiates LinkedIn from the games and other time wasting apps found elsewhere. By doing this it will take it’s “social” element a bit further maybe in the near future becoming also an intranet service for the companies of the new era.

On the “other side of town” rumor has it that Facebook may be about to roll out the ability for users to group their Facebook friends into categories such as “professional”, “family”, “close friends” etc., from which different levels of profile access could be applied. With this move Facebook is trying to step a bit closer in the professional networking scene. But can it get passed the iq tests and the trivia questions regarding tv shows?

LinkedIn launched a Facebook app to enable company job openings to be advertised through Facebook, but users have requested a much bigger integration. How long will it be until a new social network will apear combing the best feauters from what now is sepparated across the internet: Facebook, LinkedIn, Twitter etc. Combing this with productivity tools such as google apps and a cool project management system as Basecamp they will shorely make history. But can users these days support another social netowrk?